Estudo aponta quais foram os SUVs PcD mais (e menos) desvalorizados
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A depreciação é inevitável, e ela é mais acentuada nos primeiros anos de uso. Sempre terá modelos que se desvalorizam mais que os seus concorrentes. E para entender o segmento de SUVs vendidos para Pessoas com Deficiência, um estudo apresenta quais foram os SUVs PcD que mais e menos desvalorizaram após um ano de uso.
Os valores em reais que acompanham o percentual de desvalorização de cada modelo são os preços cheios, ainda sem a dedução do IPI e ICMS que são os impostos descontados na venda final à Pessoa com Deficiência (PCD).
A partir do momento em que o veículo com versão PCD parte para o mercado de usados, o valor adquirido com as isenções não influencia no seu comportamento de preços, uma vez que os descontos não são repassados para futuros compradores.
Veja quais foram os SUVs PcD mais (e menos) desvalorizados
Renault Duster PcD (Dynamique 2.0 AT4): -18,0%
Peugeot 2008 PcD (Allure 1.6 AT6): -11%
Renault Captur PcD (Life 1.6 CVT): -7,6%
Ford Ecosport PcD (SE Direct 1.5 AT6): -6,6%
Nissan Kicks PcD (S Direct 1.6 CVT): -5,7%
Caoa Chery Tiggo 2 (Look 1.5 AT4): -5,3%
Hyundai Creta PcD (Attitude 1.6 AT6): -3,4%
Jeep Renegade PcD (1.8 16V AT6): -1,1%
