
Se você está pensando em comprar ou trocar um carro PcD, a Reforma Tributária trouxe uma excelente notícia: o teto de isenção total subiu de R$ 70 mil para R$ 100 mil e o prazo mínimo para trocar o veículo caiu de 4 para 3 anos. O limite máximo do preço do carro elegível segue em R$ 200 mil.
Na prática, isso significa mais chances de escolher versões mais completas, com mais tecnologia e segurança, e ainda renovar o carro mais cedo.
Com o teto maior, fica mais fácil encaixar modelos e versões atuais na regra de isenção — e reduzir aquele cenário em que você passava do teto e acabava pagando imposto proporcional com impacto no preço final.
Resultado: você ganha mais margem para escolher um carro com:
A redução do prazo mínimo para troca é uma virada de jogo, porque 3 anos é um ciclo mais natural do mercado (inclusive para revenda e liquidez do seminovo).
Resultado: você pode planejar a renovação mais rápido e manter o carro sempre mais atual.
O teto máximo do preço público sugerido do veículo para se enquadrar no benefício segue em R$ 200 mil.
O texto-base foi aprovado, mas ainda existe o fluxo final (destaques e sanção). A expectativa mencionada é de entrada gradual ao longo do próximo ano após sanção.
O melhor momento para agir agora: organizar documentos e montar estratégia para fechar o carro no timing certo.
A maior parte dos problemas em processo PcD acontece por laudo fraco ou documentação incompleta.
Nem toda versão entra no limite, e o detalhe do preço público e opcionais faz diferença.
Com a troca em 3 anos, dá para montar um ciclo de compra mais vantajoso e previsível.
Se você quer economizar de verdade e evitar indeferimento, nós te ajudamos em cada etapa:
✅ análise do seu caso
✅ checklist de documentos
✅ orientação sobre modelo/versão dentro das regras
✅ acompanhamento até a aprovação
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